海航购入中富航空45%股权 获香港内地航权优势

2006-05-09 11:21:50    北京现代商报 陈子建   我要评论0   我要收藏   
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陈峰全国扩张的触角终于伸进香港。昨天,记者从相关方面获悉,海航入股香港中富航空有限公司(下称“中富航空”)的计划,终于获得香港经济发展及劳工局正式批准。 不过据透露,海航在中富航空所拥有的股权,

    陈峰全国扩张的触角终于伸进香港。昨天,记者从相关方面获悉,海航入股香港中富航空有限公司(下称“中富航空”)的计划,终于获得香港经济发展及劳工局正式批准。


    不过据透露,海航在中富航空所拥有的股权,由此前对外宣称的60%,降至45%。因此陈峰并没有最终实现对中富航空控股的初衷。


    控股反而不利于海航发展


    对此,海航相关负责人表示,消息目前还不方便公开。而香港经济发展及劳工局相关负责人则表示,此次股权转让的批准工作已经基本完成,不过股权的具体比例还尚未明确。


    去年11月底,海航对外宣称,以收购60%股权的形式,正式控股中富航空,随后陈峰出任中富航空董事长,交易似乎板上钉钉。但是在此后近半年时间里,有关股权转让的手续却一直在办理过程中,而没有下文。


    当时有消息称,尽管此次股权变化纯属商业行为,但中富航空持有香港的航权资产,因此被视为香港特区“指定航空公司”(在香港注册,管理层和决策层都在香港),并获得香港至内地的航线经营权。一旦中富航空控股方易主海航,中富航空很有可能失去这一“特权”。而对于一直虎视眈眈内地至香港航线的海航来说,中富航空掌握的香港至内地6个城市(三亚、海口、桂林、南宁、济南和昆明)间航线,无异于一块肥肉。所以从某种意义上讲,目前陈峰参股似乎比控股更为划算。


    大新华航空构架基本完成


    此前陈峰承诺,由海航重组的新华航空集团今年3月份挂牌,不过这一说法并未实现。主要是此前海航旗下只有5家航企,而海航早早对外宣称,大新华航空集团将拥有6家航企子公司。尽管此次股权收购未能控股中富航空,成为其第六家子公司,但是业界普遍认为中富航空将来仍有可能成为新华集团的子公司。


    据了解,作为近年内地扩张势头最为“凶猛”的海航,将充分利用中富航空的航权资源优势,全力开拓市场。目前中富航空已确认向海航湿租4架波音737-800客机。同时中富航空还计划投资30亿美元,购买30架波音737-800客机,和10架波音787客机。


    此外按原计划,新华航空集团的筹建期分为三个阶段。首先是第一阶段的30亿元募资,包括去年索罗斯的2500万美元,和海南省政府15亿元投资。而后是包括今年泛美航空6000万美元投资在内的第二阶段20亿元募资。第三阶段将是年内在H股上市。


    不过看似构成复杂的新华航空集团,在正式成立后股权比例将会变得相对简单。陈峰曾表示,新华航空集团在香港上市后,目前海航集团旗下的海南航空、新华航空、山西航空和长安航空的名称都将取消。他表示,未来将只有一个新华航空集团,而海航集团将持股49%-51%,成为第一大股东。  

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